Frontier wiki - Вклад участника [ru]

Корабли и кораблестроение

2018-03-30T09:47:12Z

MaskV:

Основные классы кораблей Внутренней Сферы и Фронтира в период экспансии после Второй Межзвездной

== Линкоры ==

Предназначены для уверенного поражения любых других кораблей с помощью лучевого оружия. Вооружены обычно несколькими тяжелыми лазерами максимального калибра, многочисленными среднекалиберными установками для борьбы с эсминцами и еще более многочисленными скорострелками ПКО. Сверхтяжелые дорсальные орудия фиксированной наводки во флотах БП не прижились после печальной памяти мобильных крепостей.
Тяжелобронированы, живучи, не очень маневренны и весьма дороги. Эффективны в целом против любого, кого вынудят оказаться на дальности собственной стрельбы, однако требуют грамотного применения.
Основные производители — Диадема, Центавр, некоторое количество присутствует во флотах Федерации. Сейчас в основном модернизируются старые корпуса, новые вступают в строй нечасто, ибо производство их дорого.

== Линейные крейсера ==

Класс кораблей почти линкорных габаритов, но более скоростных, легче вооруженных и бронированных (и более дешевых в производстве и обслуживании). Используется Плутоном, Арбореей и Центавром, при этом воспринимается по разному в разных доктринах, и в силу этого линейные крейсера сильно отличаются по характеристикам. Для Плутона это в первую очередь автономный рейдер, способный при необходимости уничтожить любой пиратский флот или уйти из засады, его акцент делается на дальность действия и скорость. Во флоте Арбореи линейные крейсера обычно совмещаются с ракетоносцами осуществляя их непосредственное прикрытие, т. е. в первую очередь они предназначаются для противодействия быстрым атакам противника и должны уверенно поражать легкие и средние вражеские корабли, по скорости примерно соответствуя ракетоносцам. У Центавра линейный крейсер — это формальная вершина того что может себе построить хорошая крепкая корпорация, и представляет собой по сути линкор в миниатюре, осуществляющий представительские функции гораздо более эффективно чем какой-то корабль меньших размеров.

В целом линейный крейсер стремится поражать противника, который не в состоянии ему адекватно ответить, поскольку для этого класса характерен некоторый перекос вооружения над защищенностью. Впрочем, центаврианский запас живучести вполне вероятно позволит их линейным крейсерам относительно успешно противостоять и линкорам противника при необходимости.

== Корабли-носители ==

Крупногабаритные носители ЛАК-ов и ракетных установок. Основные производители — Арборея и Плутон, причем плутониане используют практически целиком ЛАКи, а арборейские проектировщики стремятся сбалансировать эти два вида дальнобойного вооружения.

Наличие ЛАКов разного назначения как минимум делает корабль универсальным инструментом, способным вести разведку, осуществлять планетарную поддержку и доставку десантных групп, а так же непосредственно уничтожать флот и космические сооружения.

Общая эффективность их использования зависит равно от количества и качества ПКО соединения противника, и от грамотной тактики с обеих сторон. После Второй Межзвездной столкновения с использованием таких кораблей можно пересчитать по пальцам (и большая их часть приходится на уничтожение больших пиратских баз с безопасной дистанции), поэтому на практике текущий статус баланса атаки и защиты в этом аспекте практически не испытан.

== Крейсера ==

Самый многочисленный и разнообразный класс кораблей, внутри которого разными школами выделяются разные подклассы. Так или иначе, производится всеми государствами Внутренней Сферы, и является практическим пределом того, чем могут обзавестись (в единичных экземплярах) фронтирные колонии. Существуют специализированные варианты практически любого назначения (тяжелые крейсера предназначенные для борьбы с себе подобными — такие корабли составляют основу флота Плутона, - крейсера-носители, автономные исследовательские крейсера и т. п.). Наиболее массовым на текущий момент является то, что можно назвать «универсальным крейсером». Это относительно дешевый корабль мирного времени, с обычно сбалансированным набором лучевого и ракетного вооружения, иногда несущий на себе несколько ЛАКов для разведки и непосредственного прикрытия, большой автономностью и хорошей скоростью. Его основное предназначение — демонстрация флага и проецирование силы при необходимости на Фронтире, где риск встретиться с равным противником — кроме таких же кораблей производства других стран БП, а прямые конфликты таких масштабов сейчас маловероятны — для него невелик. Он заведомо превосходит по качеству все, что может наскрести большинство пиратов (хотя остается уязвим для неожиданных атак), и способен выполнять свои функции в отдалении от баз в течении длительного времени.

== Малые корабли ==

Эсминцы, фрегаты, рейдеры — обозначений множество. Как и у крейсеров, в флотах больших государств среди них встречаются специализированные модели, например корабли РЭБ и эскадренной ПКО, торпедоносцы и стелс-разведчики, однако учитывая относительную легкость производства и обслуживания, особенно на Фронтире, для которого это критично, все многообразие кораблей таких габаритных характеристик почти не поддается классификации. В силу этого, разница в практических характеристиках между двумя кораблями, идентифицируемыми как «фрегат», может быть весьма значительна.

Наиболее распространены на Фронтире.

'''Примеры судов:'''

[[Фрегат "Пиранья"]], стоящийся по лицензии Creative Commons

[[Фрегат "Монблан"]], главная рабочая лошадка корпоративных флотов (Федерация)

[[Тяжёлый фрегат "Эльбрус"]], эскортная орудийная платформа (Федерация)

[[Глаз Бури]], легендарный корабль-охотник на пиратов (частная постройка, Плутон)

Глаз Бури

2018-03-30T09:44:37Z

MaskV: /* Клятва */

Око Бури

Класс: фрегат

Парус тип 2.5/стелс

Маневренность высокая

Вооружение: 2 М лазера превосходного качества, Ионная турель, 2 S орудия, торпедный аппарат на две торпеды

Автономность:

Экипаж: 75-100 человек

Оснащение: 2 шаттла, 4 отделения абордажной пехоты

==Описание==
Уникальный дизайн фрегата “Око Бури” - памятник гениальности и целеустремлённости Эйса и его сподвижников, которые спроектировали и создали этот дизайн.
Помимо удивительно удачной конструкции корпуса, которая позволяет в небольшом корпусе фрегата объединить впечатляющий набор вооружения и крайне мощный стелс-парус, основной особенностью корабля является мощная DMI-система, позволяющая полное слияние капитана с кораблём.

==Клятва==
Одной из особенностей DMI корабля является тот факт, что при соединении с машиной, необходимо прочесть слова клятвы:

''Здесь и сейчас я беру в руки Меч и приношу на нём и ему клятву верности и служения Справедливости. ''

''Нет места в мире тем, кто бьёт слабого ради удовольствия или наживы! Должен быть тот, кто встанет на защиту слабого, и скажет: каждому злу есть противодействие; каждой несправедливости есть Суд! И это отныне — я. ''

''Там, где я увижу зло — там искореню его. ''

''Там, где я не увижу зла — там не моё место, потому что моё место там, где нужна моя помощь и защита. ''

''Там, где нет Справедливости — я буду её рукой, и никому не откажу из тех, кто будет взывать о помощи. ''

''И пока пребывает Меч в моих руках, лишь смерть и конец мира вольны освободить меня от клятвы! ''

''Так говорю я <имя приносящего клятву>''

Известно, что сомнения в словах клятвы немедленно убивают капитана. Точного описания того, как это работает, нету, но, вероятнее всего, DMI-система выступает как очень мощный детектор лжи.
Существует версия, что дизайн DMI-системы был создан Эйсом для того чтобы отсеивать недостойных. Моральный компас как способ проверки на лояльность - необычная в наше время методика но, вероятно, довольно действенная.

==История==
Известные исторические события заставляют суеверных людей задуматься, будто судно судьбой связано с Ротшреком. На этом корабле в 2360-х его создатель, Эйс, вел охоту за бандой и успешно её расшвырял.
В 2400-х небольшая разношёрстная группа приключенцев вновь использовала корабль, и снова возглавила атаку крупного флота на базу восстановившегося Ротшрека, что вновь развеяло банду, кажется, в небытие. Корабль с тех пор пропал.
Наконец, в 2410, он появился вновь. Несмотря на новое название - “Ронин” - ошибиться в том, что это за корабль в действительности, почти невозможно. Под этим именем Глаз Бури возглавляет атаку на базу Утопии, расположенную в точности в том же месте, где находилась старая база Ротшрек.

==Последняя Буря==
Незадолго до последнего появления корабля в 2410, был опубликован трейлер фильма “Последняя Буря”[http://telegra.ph/Trejler-filma-Poslednyaya-Burya-03-20.], с датой выхода летом того же года. Фильм позиционируется как “документальный триллер”, созданный из материалов, обнаруженных на Глазе Бури. Это - так же как и события, которые можно увидеть в трейлере - указывает на то, что, вероятнее всего прежний экипаж нарушил Клятву и погиб

Глаз Бури

2018-03-30T09:43:30Z

MaskV:

Око Бури

Класс: фрегат

Парус тип 2.5/стелс

Маневренность высокая

Вооружение: 2 М лазера превосходного качества, Ионная турель, 2 S орудия, торпедный аппарат на две торпеды

Автономность:

Экипаж: 75-100 человек

Оснащение: 2 шаттла, 4 отделения абордажной пехоты

==Описание==
Уникальный дизайн фрегата “Око Бури” - памятник гениальности и целеустремлённости Эйса и его сподвижников, которые спроектировали и создали этот дизайн.
Помимо удивительно удачной конструкции корпуса, которая позволяет в небольшом корпусе фрегата объединить впечатляющий набор вооружения и крайне мощный стелс-парус, основной особенностью корабля является мощная DMI-система, позволяющая полное слияние капитана с кораблём.

==Клятва==
Одной из особенностей DMI корабля является тот факт, что при соединении с машиной, необходимо прочесть слова клятвы:

''Здесь и сейчас я беру в руки Меч и приношу на нём и ему клятву верности и служения Справедливости.

Нет места в мире тем, кто бьёт слабого ради удовольствия или наживы! Должен быть тот, кто встанет на защиту слабого, и скажет: каждому злу есть противодействие; каждой несправедливости есть Суд! И это отныне — я.

Там, где я увижу зло — там искореню его.

Там, где я не увижу зла — там не моё место, потому что моё место там, где нужна моя помощь и защита.

Там, где нет Справедливости — я буду её рукой, и никому не откажу из тех, кто будет взывать о помощи.

И пока пребывает Меч в моих руках, лишь смерть и конец мира вольны освободить меня от клятвы!

Так говорю я <имя приносящего клятву>
''
Известно, что сомнения в словах клятвы немедленно убивают капитана. Точного описания того, как это работает, нету, но, вероятнее всего, DMI-система выступает как очень мощный детектор лжи.
Существует версия, что дизайн DMI-системы был создан Эйсом для того чтобы отсеивать недостойных. Моральный компас как способ проверки на лояльность - необычная в наше время методика но, вероятно, довольно действенная.

==История==
Известные исторические события заставляют суеверных людей задуматься, будто судно судьбой связано с Ротшреком. На этом корабле в 2360-х его создатель, Эйс, вел охоту за бандой и успешно её расшвырял.
В 2400-х небольшая разношёрстная группа приключенцев вновь использовала корабль, и снова возглавила атаку крупного флота на базу восстановившегося Ротшрека, что вновь развеяло банду, кажется, в небытие. Корабль с тех пор пропал.
Наконец, в 2410, он появился вновь. Несмотря на новое название - “Ронин” - ошибиться в том, что это за корабль в действительности, почти невозможно. Под этим именем Глаз Бури возглавляет атаку на базу Утопии, расположенную в точности в том же месте, где находилась старая база Ротшрек.

==Последняя Буря==
Незадолго до последнего появления корабля в 2410, был опубликован трейлер фильма “Последняя Буря”[http://telegra.ph/Trejler-filma-Poslednyaya-Burya-03-20.], с датой выхода летом того же года. Фильм позиционируется как “документальный триллер”, созданный из материалов, обнаруженных на Глазе Бури. Это - так же как и события, которые можно увидеть в трейлере - указывает на то, что, вероятнее всего прежний экипаж нарушил Клятву и погиб

Глаз Бури

2018-03-30T09:41:23Z

MaskV: Новая страница: «Око Бури Класс: фрегат Парус тип 3+ (стелс) Маневренность высокая Вооружение: 2 М лазера…»

Око Бури

Класс: фрегат

Парус тип 3+ (стелс)

Маневренность высокая

Вооружение: 2 М лазера превосходного качества, Ионная турель, 2 S орудия, торпедный аппарат на две торпеды

Автономность:

Экипаж: 75-100 человек

Оснащение: 2 шаттла, 4 отделения абордажной пехоты

==Описание==
Уникальный дизайн фрегата “Око Бури” - памятник гениальности и целеустремлённости Эйса и его сподвижников, которые спроектировали и создали этот дизайн.
Помимо удивительно удачной конструкции корпуса, которая позволяет в небольшом корпусе фрегата объединить впечатляющий набор вооружения и крайне мощный стелс-парус, основной особенностью корабля является мощная DMI-система, позволяющая полное слияние капитана с кораблём.

==Клятва==
Одной из особенностей DMI корабля является тот факт, что при соединении с машиной, необходимо прочесть слова клятвы:

''Здесь и сейчас я беру в руки Меч и приношу на нём и ему клятву верности и служения Справедливости.

Нет места в мире тем, кто бьёт слабого ради удовольствия или наживы! Должен быть тот, кто встанет на защиту слабого, и скажет: каждому злу есть противодействие; каждой несправедливости есть Суд! И это отныне — я.

Там, где я увижу зло — там искореню его.

Там, где я не увижу зла — там не моё место, потому что моё место там, где нужна моя помощь и защита.

Там, где нет Справедливости — я буду её рукой, и никому не откажу из тех, кто будет взывать о помощи.

И пока пребывает Меч в моих руках, лишь смерть и конец мира вольны освободить меня от клятвы!

Так говорю я <имя приносящего клятву>
''
Известно, что сомнения в словах клятвы немедленно убивают капитана. Точного описания того, как это работает, нету, но, вероятнее всего, DMI-система выступает как очень мощный детектор лжи.
Существует версия, что дизайн DMI-системы был создан Эйсом для того чтобы отсеивать недостойных. Моральный компас как способ проверки на лояльность - необычная в наше время методика но, вероятно, довольно действенная.

==История==
Известные исторические события заставляют суеверных людей задуматься, будто судно судьбой связано с Ротшреком. На этом корабле в 2360-х его создатель, Эйс, вел охоту за бандой и успешно её расшвырял.
В 2400-х небольшая разношёрстная группа приключенцев вновь использовала корабль, и снова возглавила атаку крупного флота на базу восстановившегося Ротшрека, что вновь развеяло банду, кажется, в небытие. Корабль с тех пор пропал.
Наконец, в 2410, он появился вновь. Несмотря на новое название - “Ронин” - ошибиться в том, что это за корабль в действительности, почти невозможно. Под этим именем Глаз Бури возглавляет атаку на базу Утопии, расположенную в точности в том же месте, где находилась старая база Ротшрек.

==Последняя Буря==
Незадолго до последнего появления корабля в 2410, был опубликован трейлер фильма “Последняя Буря”[http://telegra.ph/Trejler-filma-Poslednyaya-Burya-03-20.], с датой выхода летом того же года. Фильм позиционируется как “документальный триллер”, созданный из материалов, обнаруженных на Глазе Бури. Это - так же как и события, которые можно увидеть в трейлере - указывает на то, что, вероятнее всего прежний экипаж нарушил Клятву и погиб

Кси-0 — Система Фарос

2018-02-07T11:02:03Z

MaskV: /* Фарос-1 */

=Система Фарос=
==Наименование по астрографической номенклатуре==
Кси-0

==Общее описание:==
Двойная звёздная система, расположенная в конечной точке звездного маршрута “Дельта-Кси”, открытого в конце 2408 экспедицией Адриано Боновэра.
Представляет собой систему голубого карлика и чёрной дыры и представляет интерес тем, что здесь единственный известный на текущий момент подход настолько близко к горизонту событий чёрной дыры. Потенциально, здесь возможно подлететь вплотную к горизонту событий при достаточном мастерстве пилота, но возникает фактор временного искажения, который в смысле навигации изучен слабо.
На расстоянии до 45 а.е. От звезды присутствуют достаточно слабо предсказуемые аномалии потоков, крайне затрудняющие здесь навигацию и ухудшающие видимость.

==Биосфера==
Первоначальные наблюдения подтверждают, что на части астероидов содержится микробная жизнь. Способность организма выживать в таких жутких условиях поразительна. Приливные силы, радиация, крайняя неоднородность жизненного пространства уничтожили бы любой, даже самый стойкий, известный современной науке вид. Ещё большей загадкой является происхождение этих микробных существ.

==Геология==
Согласно докладу доктора геологии Лиссы Лейсаны, проводившей детальный осмотр местных астероидов, в них содержится необычайно высокое количество металла, что, учитывая известные особенности эволюции звездных тел, наводит на мысль, что большая часть Пояса вокруг системы - останки системы планет. Предположительно - довольно обширной (судя по плотности Пояса) системы Фароса-а, голубого гиганта.
Стоит принять во внимание, однако, что оценочная масса Пояса значительно выше, чем может быть в планетной системе голубого гиганта, что может означать, что Фарос-б поглотил уже не одну звёздную систему.

==История==
Система была открыта Адриано Бонэвером, как мощный навигационный маяк, ориентируясь на который, можно преодолеть маршрут Дельта-Кси за гораздо более краткие сроки, чем было возможно до того. Это сделало возможным недавний исследовательский бум в секторе.
В декабре 2409 в систему прибыла экспедиция корпорации “Новые Горизонты” с Земли, в чьи задачи входит картирование сектора и организация торговых маршрутов и была развёрнута станция “Фарос-1”. Само название системы же пошло из кодового имени “проект Фарос”, обозначавшим экспедицию, когда информация о ней ещё не была обнародована.
Илон Маск Пятый, лидер экспедиции и исполнительный директор корпорации Новые Горизонты, так же дал в своём интервью комментарий, что название корнями уходит в античную историю прародины человечества, к острову близ берегов Африки, на котором был построен крупнейший по тем временам маяк, освещавший путь в главный из портов Средиземного Моря - Александрию.
“Название, - по словам Маска, - выражает надежду на то, что сектор Кси станет достойным памятником человеческому величию, таким же, каким в своё время был этот грандиозный город, а Фарос будет сияющим светом, который приветствует путников, следующих сюда”.

==Известные особенности==

===Астероидные соты===
Часть местных астероидов по неизвестной причине представляют собой довольно крупные полые внутри образования. При совсем небольшой обработке поверхности, она образует плотный композит, аналогичный тем, которые используются для строительства куполов давления на безкислородных планетах. К сожалению, эффект за пределами системы воспроизвести почти невозможно, судя по всему, требуется довольно точное сочетание факторов, которые делают его нерентабельным вне Фароса, однако, в самой системе это сильно упрощает конструирование оболочечных модулей для проекта "Фарос-Пояс"

==Освоение==

==Фарос-1==
В настоящий момент за пределами системы расположена станция "Фарос-1", принадлежащая корпорации "Новые Горизонты", зарегистрированной на Земле. Станция позиционируется как свободный и нейтральный порт, местные законы пишутся с точки зрения двух главных тезисов: "свобода" и "безопасность".
На текущий момент, порт представляет собой нагромождение временных строений, но уже достаточно активно нагружается различным бизнесом, включая представителей с Шангри-Ла, Новой Одессы, и целого ряда корпораций.
=== О порядках на станции, выдержки из путеводителя ===
'''Добро пожаловать на станцию Фарос-1!'''

Станция основана в январе 2408, корпорацией “Новые Горизонты”.
Это открытый порт, целью которого является поприветствовать любых гостей сектора Кси, а также в качестве площадки для свободного общения, обмена и переговоров…

…

Местные законы (ссылка на юридический документ) в основе своей держат два главных принципа: принцип индивидуальной свободы и принцип безопасности.
Это означает, что любым гостям станции стоит помнить: продать вам могут практически что угодно: любые услуги, любые товары. То, что может навредить станции (ссылка на длинный реестр, перечисляющий, в основном, оружие), вам передадут за её пределами. То, что может навредить вам… Есть простое правило: спрашивайте, что входит в состав вашего коктейля, и как оно действует на ваш организм - вам обязаны ответить.

…

Памятка туриста:
*Спрашивайте, что входит в ваш коктейль. И в купленное лекарство. И чем стреляет ваше оружие. Вам обязаны дать полный и честный ответ, с документом.

*Не держите все деньги в одном месте. Карманничество является частью станционной культуры.

*Вы можете столкнуться с представителями самых разных культур, многое может вас удивить и даже шокировать: просьба быть максимально дипломатичными и отнестись с пониманием к любым увиденным и услышанным вещам. В конце концов, вы переживаете уникальный опыт, оказавшись в почти библейском скоплении!

*В Зеленом Секторе категорически запрещено ношение оружия (в том числе силовых доспехов) всеми, кто не относится к СБ Корпорации “Новые Горизонты”.

*Уточнение: для дворян, способных подтвердить своё происхождение, разрешено нести при себе единицу церемониального оружия, под данное слово, что его не будут извлекать кроме как для официальной дуэли в специально отведенных для этого местах, и при условии принятия “узла гостеприимства” - устройства, которое не позволит вам его извлечь быстро, и оповестит об этом СБ. Рекомендуем засылать вперед себя герольдов для согласования протокола!

*Уточнение: для тех, у кого есть интегрированное вооружение аугментического или биомод-типа, рекомендуем вам декларировать такое вооружение, эта информация будет предоставлена только для служебного пользования СБ. Применение такого вооружения в Зеленом Секторе может быть чревато санкциями вплоть до Высшей Меры, либо депортации за пределы станции и добавления в чёрный список.
Трафик рабов, использование рабов в пределах станции, использование услуг рабов, покупка и приобретение рабов может быть чревато санкциями вплоть до Высшей Меры, либо депортации за пределы станции и добавления в чёрный список.

Кси-0 — Система Фарос

2018-02-07T10:59:27Z

MaskV: /* Фарос-1 */

=Система Фарос=
==Наименование по астрографической номенклатуре==
Кси-0

==Общее описание:==
Двойная звёздная система, расположенная в конечной точке звездного маршрута “Дельта-Кси”, открытого в конце 2408 экспедицией Адриано Боновэра.
Представляет собой систему голубого карлика и чёрной дыры и представляет интерес тем, что здесь единственный известный на текущий момент подход настолько близко к горизонту событий чёрной дыры. Потенциально, здесь возможно подлететь вплотную к горизонту событий при достаточном мастерстве пилота, но возникает фактор временного искажения, который в смысле навигации изучен слабо.
На расстоянии до 45 а.е. От звезды присутствуют достаточно слабо предсказуемые аномалии потоков, крайне затрудняющие здесь навигацию и ухудшающие видимость.

==Биосфера==
Первоначальные наблюдения подтверждают, что на части астероидов содержится микробная жизнь. Способность организма выживать в таких жутких условиях поразительна. Приливные силы, радиация, крайняя неоднородность жизненного пространства уничтожили бы любой, даже самый стойкий, известный современной науке вид. Ещё большей загадкой является происхождение этих микробных существ.

==Геология==
Согласно докладу доктора геологии Лиссы Лейсаны, проводившей детальный осмотр местных астероидов, в них содержится необычайно высокое количество металла, что, учитывая известные особенности эволюции звездных тел, наводит на мысль, что большая часть Пояса вокруг системы - останки системы планет. Предположительно - довольно обширной (судя по плотности Пояса) системы Фароса-а, голубого гиганта.
Стоит принять во внимание, однако, что оценочная масса Пояса значительно выше, чем может быть в планетной системе голубого гиганта, что может означать, что Фарос-б поглотил уже не одну звёздную систему.

==История==
Система была открыта Адриано Бонэвером, как мощный навигационный маяк, ориентируясь на который, можно преодолеть маршрут Дельта-Кси за гораздо более краткие сроки, чем было возможно до того. Это сделало возможным недавний исследовательский бум в секторе.
В декабре 2409 в систему прибыла экспедиция корпорации “Новые Горизонты” с Земли, в чьи задачи входит картирование сектора и организация торговых маршрутов и была развёрнута станция “Фарос-1”. Само название системы же пошло из кодового имени “проект Фарос”, обозначавшим экспедицию, когда информация о ней ещё не была обнародована.
Илон Маск Пятый, лидер экспедиции и исполнительный директор корпорации Новые Горизонты, так же дал в своём интервью комментарий, что название корнями уходит в античную историю прародины человечества, к острову близ берегов Африки, на котором был построен крупнейший по тем временам маяк, освещавший путь в главный из портов Средиземного Моря - Александрию.
“Название, - по словам Маска, - выражает надежду на то, что сектор Кси станет достойным памятником человеческому величию, таким же, каким в своё время был этот грандиозный город, а Фарос будет сияющим светом, который приветствует путников, следующих сюда”.

==Известные особенности==

===Астероидные соты===
Часть местных астероидов по неизвестной причине представляют собой довольно крупные полые внутри образования. При совсем небольшой обработке поверхности, она образует плотный композит, аналогичный тем, которые используются для строительства куполов давления на безкислородных планетах. К сожалению, эффект за пределами системы воспроизвести почти невозможно, судя по всему, требуется довольно точное сочетание факторов, которые делают его нерентабельным вне Фароса, однако, в самой системе это сильно упрощает конструирование оболочечных модулей для проекта "Фарос-Пояс"

==Освоение==

==Фарос-1==
В настоящий момент за пределами системы расположена станция "Фарос-1", принадлежащая корпорации "Новые Горизонты", зарегистрированной на Земле. Станция позиционируется как свободный и нейтральный порт, местные законы пишутся с точки зрения двух главных тезисов: "свобода" и "безопасность".
На текущий момент, порт представляет собой нагромождение временных строений, но уже достаточно активно нагружается различным бизнесом, включая представителей с Шангри-Ла, Новой Одессы, и целого ряда корпораций.
=== О порядках на станции, выдержки из путеводителя ===
'''Добро пожаловать на станцию Фарос-1!'''

Станция основана в январе 2408, корпорацией “Новые Горизонты”.
Это открытый порт, целью которого является поприветствовать любых гостей сектора Кси, а также в качестве площадки для свободного общения, обмена и переговоров…

…

Местные законы (ссылка на юридический документ) в основе своей держат два главных принципа: принцип индивидуальной свободы и принцип безопасности.
Это означает, что любым гостям станции стоит помнить: продать вам могут практически что угодно: любые услуги, любые товары. То, что может навредить станции (ссылка на длинный реестр, перечисляющий, в основном, оружие), вам передадут за её пределами. То, что может навредить вам… Есть простое правило: спрашивайте, что входит в состав вашего коктейля, и как оно действует на ваш организм - вам обязаны ответить.

…

Памятка туриста:
Спрашивайте, что входит в ваш коктейль. И в купленное лекарство. И чем стреляет ваше оружие. Вам обязаны дать полный и честный ответ, с документом.
Не держите все деньги в одном месте. Карманничество является частью станционной культуры.
В Зеленом Секторе категорически запрещено ношение оружия (в том числе силовых доспехов) всеми, кто не относится к СБ Корпорации “Новые Горизонты”.
Вы можете столкнуться с представителями самых разных культур, многое может вас удивить и даже шокировать: просьба быть максимально дипломатичными и отнестись с пониманием к любым увиденным и услышанным вещам. В конце концов, вы переживаете уникальный опыт, оказавшись в почти библейском скоплении!
Уточнение: для дворян, способных подтвердить своё происхождение, разрешено нести при себе единицу церемониального оружия, под данное слово, что его не будут извлекать кроме как для официальной дуэли в специально отведенных для этого местах, и при условии принятия “узла гостеприимства” - устройства, которое не позволит вам его извлечь быстро, и оповестит об этом СБ. Рекомендуем засылать вперед себя герольдов для согласования протокола!
Уточнение: для тех, у кого есть интегрированное вооружение аугментического или биомод-типа, рекомендуем вам декларировать такое вооружение, эта информация будет предоставлена только для служебного пользования СБ. Применение такого вооружения в Зеленом Секторе может быть чревато санкциями вплоть до Высшей Меры, либо депортации за пределы станции и добавления в чёрный список.
Трафик рабов, использование рабов в пределах станции, использование услуг рабов, покупка и приобретение рабов может быть чревато санкциями вплоть до Высшей Меры, либо депортации за пределы станции и добавления в чёрный список.

Кси-0 — Система Фарос

2018-02-07T10:03:19Z

MaskV: /* Фарос-1 */

Кси-0 — Система Фарос

2018-02-07T09:54:54Z

MaskV:

Кси-0 — Система Фарос

2018-01-29T14:38:29Z

MaskV:

Кси-0 — Система Фарос

2018-01-29T13:21:45Z

MaskV:

Кси-0 — Система Фарос

2018-01-29T12:57:38Z

MaskV:

Кси-0 — Система Фарос

2018-01-29T12:51:31Z

MaskV: Новая страница: «=Система Фарос= ==Наименование по астрографической номенклатуре== Кси-0 ==Общее описание:==…»

Космография и карты

2018-01-29T12:50:07Z

MaskV: Новая страница: «==Сектор Кси== Кси-0 — Система Фарос»

==Сектор Кси==
[[Кси-0 — Система Фарос]]

Тяжёлый фрегат "Эльбрус"

2018-01-23T13:46:01Z

MaskV: Новая страница: «Класс: тяжёлый фрегат Парус тип 2 Маневренность средняя Вооружение: два бортовых лазер…»

Класс: тяжёлый фрегат

Парус тип 2

Маневренность средняя

Вооружение: два бортовых лазера М+ калибра, четыре гнезда под лёгкие оружейные системы (обычно - лёгкие батареи, либо орудия точечной защиты), носовое тяжёлое оружейное гнездо (обычно - торпедная установка)

Автономность:

Экипаж: 350 человек

Оснащение: 4 шаттла, 8 отделений абордажной пехоты

==Описание и история==
Когда в массовое производство были запущены новые Монбланы, показали первые, крайне удовлетворительные результаты, были обнаружены и вполне закономерные недочёты конструкции. Монблан мог выполнять роль в ударном звене, но без поддержки их тактика была однообразна и в целом довольно предсказуема. Под конец войны проблема решалась теми охвостьями старого флота, что ещё были в строю, но в наше время, когда старый дизайн обрел новую жизнь в корпоративных руках, потребовался более осмысленный ответ.
И пришёл он в виде тяжёлого эскортного фрегата “Эльбрус”. Собранный как “старший брат” своего идейного предка, этот корабль почти втрое больше. Корпоративные стандарты подразумевают изрядно больший комфорт для экипажа, а своей главной цели - гибкости - он достигает благодаря занимающей почти четверть объема торпедной установке.
Последние годы всё большей популярностью пользуется модификация Эльбруса от Google Aerospace, заменившая торпедную установку на мощное оружейное гнездо - один из новых стандартов, получающих всё большее распространение, и позволяющий разместить оружие сходного класса - или, благодаря инженерам Google, один из адаптированных под тот же стандарт отсеков, будь то обсерватория, жилой отсек, лабораторный комплекс, или любая секция по вашему персональному заказу.

==Боевое применение==
Главная задача Эльбруса - держать угрозы вдоли от конвоя, чему очень способствует совместная работа бортовых лазеров, способных проделать ощутимую дыру в обшивке крейсера, равно как и торпедная установка.
Но чаще всего Эльбрус действует не один и, пока тяжёлая орудийная платформа сопровождает свою цель, его мелкие собратья гонят противника прочь. А иногда - напротив, загоняют под обстрел старшего товарища.

Фрегат "Монблан"

2018-01-23T13:45:05Z

MaskV:

Монблан.

Класс: фрегат

Парус тип 2

Маневренность средняя

Вооружение: М+ калибра осевой лазер, две вспомогательных лёгких оружейных системы (обычно - лёгкие батареи, или орудия точечной защиты)

Автономность:

Экипаж: 150-200 человек

Оснащение: 2 шаттла, 4 отделения абордажной пехоты

==Описание и история==
Созданный более ста лет назад, под конец Второй Межзвездной, Монблан был одним из тех дизайнов, которые были созданы в ответ на образовавшийся заказ на дешёвое судно, способное дать отпор крейсеру. Философия кораблестроения Федерации тех времён подразумевала строительство огромных многофункциональных кораблей, которые считались абсолютно непотопляемыми… И замечательно лопались под ударами значительно более технологичных флотов Арбореи и Центавра.
Монблан воплощает в себе философию федерального кораблестроения, уходящую ещё во времена первых пилотируемых экспедиций за пределы орбиты Земли. Философия обозначается тремя словами: утилитарность, простота, надежность. Конструкторы КБ Олдрин взяли рельсовый ускоритель, по тогдашним меркам имевший надёжные шансы на угрозу крейсеру и начали создавать судно вокруг него. В итоге корабль получился, хотя и не слишком удобный для экипажа, вполне надёжный и очень простой в обслуживании.

Есть даже красивая легенда, что первый Монблан был собран отчаянными выжившими остатками экипажа одной из подбитых мобильных крепостей Федерации, пытавшихся прорвать блокаду одной из периферийных станций Диадемы...

Корабль показал себя крайне успешным, появление небольших сигнатур класса фрегат вызывало у центаврианских капитанов нервный тик и необходимость бороться с желанием покинуть поле боя от греха подальше.

Успех не был не замечен ВКС Федерации и уже после войны кораблю, буквально спаянному из запчастей был придан более приличный вид, было зализано огромное количество мелких недочётов конструкции. Рельсовую установку со временем сменили в нем рельсовую установку на лазер, что позволило освободить кучу места, которое раньше занимали вольфрамовые чушки, и увеличило ресурс автономности; несколько раз сменилось поколение термоядерного реактора, но смысл остался тот же: тесный корабль, построенный вокруг большой пушки.

На текущий момент является основной рабочей лошадкой корпоративных флотов благодаря своей дешевизне, надёжности и сравнительно низкому технологическому уровню, что позволяет достаточно легко приобрести лицензию и начать самостоятельный выпуск.

==Технические особенности==
Несмотря на пережитые изменения, корабль почти не поддаётся модификациям, лишь изредка линейка пополняется судами на базе монблана, где те или иные компоненты заменены на более современные - и в большинстве случаев модель резко уходит на поток.
По большому счёту единственная переменная величина в рамках модели - что установить в гнезда для легких батарей.

==Боевое применение==
Обычно подобные суда летают группами по две-три единицы, во многом копируя тактику воздушного боя докосмической эпохи: ведущий, один или несколько ведомых, что позволяет скомпенсировать сравнительно небольшую маневренность уязвимого с тыла и бортов корабля, прикрывая друг друга и в то же время сконцентрировать и без того немалую для его тоннажа огневую мощь.

Фрегат "Монблан"

2018-01-23T13:44:34Z

MaskV: Новая страница: «Монблан. Класс: фрегат Парус тип 2 Маневренность средняя Вооружение: М+ калибра осевой ла…»

Монблан.

Класс: фрегат
Парус тип 2
Маневренность средняя
Вооружение: М+ калибра осевой лазер, две вспомогательных лёгких оружейных системы (обычно - лёгкие батареи, или орудия точечной защиты)
Автономность:
Экипаж: 150-200 человек
Оснащение: 2 шаттла, 4 отделения абордажной пехоты

==Описание и история==
Созданный более ста лет назад, под конец Второй Межзвездной, Монблан был одним из тех дизайнов, которые были созданы в ответ на образовавшийся заказ на дешёвое судно, способное дать отпор крейсеру. Философия кораблестроения Федерации тех времён подразумевала строительство огромных многофункциональных кораблей, которые считались абсолютно непотопляемыми… И замечательно лопались под ударами значительно более технологичных флотов Арбореи и Центавра.
Монблан воплощает в себе философию федерального кораблестроения, уходящую ещё во времена первых пилотируемых экспедиций за пределы орбиты Земли. Философия обозначается тремя словами: утилитарность, простота, надежность. Конструкторы КБ Олдрин взяли рельсовый ускоритель, по тогдашним меркам имевший надёжные шансы на угрозу крейсеру и начали создавать судно вокруг него. В итоге корабль получился, хотя и не слишком удобный для экипажа, вполне надёжный и очень простой в обслуживании.

Есть даже красивая легенда, что первый Монблан был собран отчаянными выжившими остатками экипажа одной из подбитых мобильных крепостей Федерации, пытавшихся прорвать блокаду одной из периферийных станций Диадемы...

Корабль показал себя крайне успешным, появление небольших сигнатур класса фрегат вызывало у центаврианских капитанов нервный тик и необходимость бороться с желанием покинуть поле боя от греха подальше.

Успех не был не замечен ВКС Федерации и уже после войны кораблю, буквально спаянному из запчастей был придан более приличный вид, было зализано огромное количество мелких недочётов конструкции. Рельсовую установку со временем сменили в нем рельсовую установку на лазер, что позволило освободить кучу места, которое раньше занимали вольфрамовые чушки, и увеличило ресурс автономности; несколько раз сменилось поколение термоядерного реактора, но смысл остался тот же: тесный корабль, построенный вокруг большой пушки.

На текущий момент является основной рабочей лошадкой корпоративных флотов благодаря своей дешевизне, надёжности и сравнительно низкому технологическому уровню, что позволяет достаточно легко приобрести лицензию и начать самостоятельный выпуск.

==Технические особенности==
Несмотря на пережитые изменения, корабль почти не поддаётся модификациям, лишь изредка линейка пополняется судами на базе монблана, где те или иные компоненты заменены на более современные - и в большинстве случаев модель резко уходит на поток.
По большому счёту единственная переменная величина в рамках модели - что установить в гнезда для легких батарей.

==Боевое применение==
Обычно подобные суда летают группами по две-три единицы, во многом копируя тактику воздушного боя докосмической эпохи: ведущий, один или несколько ведомых, что позволяет скомпенсировать сравнительно небольшую маневренность уязвимого с тыла и бортов корабля, прикрывая друг друга и в то же время сконцентрировать и без того немалую для его тоннажа огневую мощь.

Корабли и кораблестроение

2018-01-23T13:41:51Z

MaskV: /* Малые корабли */

Основные классы кораблей Внутренней Сферы и Фронтира в период экспансии после Второй Межзвездной

== Линкоры ==

Предназначены для уверенного поражения любых других кораблей с помощью лучевого оружия. Вооружены обычно несколькими тяжелыми лазерами максимального калибра, многочисленными среднекалиберными установками для борьбы с эсминцами и еще более многочисленными скорострелками ПКО. Сверхтяжелые дорсальные орудия фиксированной наводки во флотах БП не прижились после печальной памяти мобильных крепостей.
Тяжелобронированы, живучи, не очень маневренны и весьма дороги. Эффективны в целом против любого, кого вынудят оказаться на дальности собственной стрельбы, однако требуют грамотного применения.
Основные производители — Диадема, Центавр, некоторое количество присутствует во флотах Федерации. Сейчас в основном модернизируются старые корпуса, новые вступают в строй нечасто, ибо производство их дорого.

== Линейные крейсера ==

Класс кораблей почти линкорных габаритов, но более скоростных, легче вооруженных и бронированных (и более дешевых в производстве и обслуживании). Используется Плутоном, Арбореей и Центавром, при этом воспринимается по разному в разных доктринах, и в силу этого линейные крейсера сильно отличаются по характеристикам. Для Плутона это в первую очередь автономный рейдер, способный при необходимости уничтожить любой пиратский флот или уйти из засады, его акцент делается на дальность действия и скорость. Во флоте Арбореи линейные крейсера обычно совмещаются с ракетоносцами осуществляя их непосредственное прикрытие, т. е. в первую очередь они предназначаются для противодействия быстрым атакам противника и должны уверенно поражать легкие и средние вражеские корабли, по скорости примерно соответствуя ракетоносцам. У Центавра линейный крейсер — это формальная вершина того что может себе построить хорошая крепкая корпорация, и представляет собой по сути линкор в миниатюре, осуществляющий представительские функции гораздо более эффективно чем какой-то корабль меньших размеров.

В целом линейный крейсер стремится поражать противника, который не в состоянии ему адекватно ответить, поскольку для этого класса характерен некоторый перекос вооружения над защищенностью. Впрочем, центаврианский запас живучести вполне вероятно позволит их линейным крейсерам относительно успешно противостоять и линкорам противника при необходимости.

== Корабли-носители ==

Крупногабаритные носители ЛАК-ов и ракетных установок. Основные производители — Арборея и Плутон, причем плутониане используют практически целиком ЛАКи, а арборейские проектировщики стремятся сбалансировать эти два вида дальнобойного вооружения.

Наличие ЛАКов разного назначения как минимум делает корабль универсальным инструментом, способным вести разведку, осуществлять планетарную поддержку и доставку десантных групп, а так же непосредственно уничтожать флот и космические сооружения.

Общая эффективность их использования зависит равно от количества и качества ПКО соединения противника, и от грамотной тактики с обеих сторон. После Второй Межзвездной столкновения с использованием таких кораблей можно пересчитать по пальцам (и большая их часть приходится на уничтожение больших пиратских баз с безопасной дистанции), поэтому на практике текущий статус баланса атаки и защиты в этом аспекте практически не испытан.

== Крейсера ==

Самый многочисленный и разнообразный класс кораблей, внутри которого разными школами выделяются разные подклассы. Так или иначе, производится всеми государствами Внутренней Сферы, и является практическим пределом того, чем могут обзавестись (в единичных экземплярах) фронтирные колонии. Существуют специализированные варианты практически любого назначения (тяжелые крейсера предназначенные для борьбы с себе подобными — такие корабли составляют основу флота Плутона, - крейсера-носители, автономные исследовательские крейсера и т. п.). Наиболее массовым на текущий момент является то, что можно назвать «универсальным крейсером». Это относительно дешевый корабль мирного времени, с обычно сбалансированным набором лучевого и ракетного вооружения, иногда несущий на себе несколько ЛАКов для разведки и непосредственного прикрытия, большой автономностью и хорошей скоростью. Его основное предназначение — демонстрация флага и проецирование силы при необходимости на Фронтире, где риск встретиться с равным противником — кроме таких же кораблей производства других стран БП, а прямые конфликты таких масштабов сейчас маловероятны — для него невелик. Он заведомо превосходит по качеству все, что может наскрести большинство пиратов (хотя остается уязвим для неожиданных атак), и способен выполнять свои функции в отдалении от баз в течении длительного времени.

== Малые корабли ==

Эсминцы, фрегаты, рейдеры — обозначений множество. Как и у крейсеров, в флотах больших государств среди них встречаются специализированные модели, например корабли РЭБ и эскадренной ПКО, торпедоносцы и стелс-разведчики, однако учитывая относительную легкость производства и обслуживания, особенно на Фронтире, для которого это критично, все многообразие кораблей таких габаритных характеристик почти не поддается классификации. В силу этого, разница в практических характеристиках между двумя кораблями, идентифицируемыми как «фрегат», может быть весьма значительна.

Наиболее распространены на Фронтире.

'''Примеры судов:'''

[[Фрегат "Пиранья"]], стоящийся по лицензии Creative Commons

'''Малые Корабли Федерации:'''

[[Фрегат "Монблан"]], главная рабочая лошадка корпоративных флотов

[[Тяжёлый фрегат "Эльбрус"]], эскортная орудийная платформа